Polimerizacija farova nije komplikovan posao, ali je posao u kome sitnice presuđuju. Većina ljudi koji prvi put sami obnavljaju farove ne omane zbog nedostatka opreme, nego zbog nekoliko tipičnih grešaka u pripremi i tempiranju. Rezultat je isti: mutan sloj, fleke ili zaštita koja ne traje. Dobra vest je da su sve te greške predvidljive i lako se izbegavaju kada znate gde da obratite pažnju. U nastavku je pet najčešćih propusta i konkretno rešenje za svaki.
1. Nedovoljna ili neujednačena priprema površine
Najveći deo posla dešava se pre nego što uključite aparat. Ako far nije ravnomerno izmatiran, para se neće vezati kako treba i ostaće sjajne ili žute zone. Zbog toga se ide postupno, kroz gradaciju šmirgli:
- Standardno: vodene šmirgle P400, P1000 i P1500, po potrebi i P2000 za finiji završetak.
- Za ranije lakirane i jako suve farove: krenite grublje, sa P240 i P360, pa tek onda na finije gradacije.
Cilj je jedan: cela površina mora biti podjednako mat, bez sjajnih ostrva. Kvalitetna polimerizacija farova set oprema podrazumeva i pravu gradaciju šmirgli, jer bez dobre pripreme ni najbolja tečnost ne daje rezultat.
2. Maskiranje na brzinu ili preskočeno
Para i abrazija ne biraju gde će delovati. Ako lim i gume oko fara nisu zaštićeni krep trakom, rizikujete tragove na laku i nepotrebno čišćenje na kraju. Pre šmirglanja odvojite minut i krep trakom obrubite ceo far. To ubrzava rad, jer posle radite opuštenije i bez straha da ćete okrznuti okolinu.
3. Far nije potpuno opran i osušen pre pare
Posle šmirglanja na površini ostaje fina prašina od brušenja. Ako je ne uklonite, para je zarobi ispod sloja i dobijete mlečan, zamućen završetak. Zato je redosled jasan:
- Operite far i uklonite svu prašinu od šmirglanja.
- Osušite ga do kraja, bez kapljica i vlage.
- Proverite pod svetlom da je matiranje ravnomerno, tek onda idete na paru.
4. Nanošenje pre nego što se stvori gusta para
Ovo je najčešća greška iz nestrpljenja. U aparat ide jedan čep sredstva po faru, ali para nije odmah spremna. Posle uključenja obično treba dva do četiri minuta da se stvori gusta, bela para. Ako nanosite prerano, sloj je tanak i neujednačen. Sačekajte pravu gustinu, pa ravnomerno prevucite paru preko cele površine. Kvalitet tečnost za polimerizaciju farova direktno određuje koliko je sloj providan i otporan: prava tečnost se u pari vezuje u čvrst, providan zaštitni sloj polikarbonata koji štiti od UV zračenja i traje do tri godine, bez keramike.
5. Prerano pranje i loši uslovi rada
Sloj se ne stvara trenutno. Površinsko sušenje traje oko deset minuta i tek posle toga far sme kratko pranje bez pritiska. Za pranje pod pritiskom ostavite oko šest sati da se sloj potpuno stabilizuje. Uz to, radite na mestu bez vetra i sa pouzdanim izvorom struje. Temperatura nije presudna, ali promaja jeste, jer razbija paru i kvari ravnomernost.
Praktičan podsetnik za uslove:
- Bez vetra i promaje tokom cele obrade.
- Struja i mesto na kome možete mirno da radite.
- Strpljenje kod sušenja: 10 minuta do laganog pranja, 6 sati do pranja pod pritiskom.
Koliko materijala vam treba
Da ne biste ostali bez tečnosti usred posla, isplanirajte količinu unapred. MINI set od 250 ml pokriva do 8 farova, dok PRO set od 1 litra pokriva do 32 fara. Metod radi na svim polikarbonatnim farovima (automobili od otprilike 1995. naovamo), a jednako i na stop svetlima i vizirima kaciga.
Bitan je redosled
Polimerizacija farova uspeva kada poštujete redosled: temeljna i ravnomerna priprema, uredno maskiranje, potpuno pranje i sušenje, strpljivo čekanje guste pare i disciplinovano sušenje na kraju. Izbegnete li ovih pet grešaka, i prvi pokušaj daje far vraćen u fabričko stanje bez polir mašine i bez prethodnog iskustva. Uz pravu opremu i pravu tečnost, rezultat je zaštita koja traje godinama, a ne sjaj koji nestane za par meseci.